டவுன்-ஆக்டிங் அசென்ட்டைப் பயன்படுத்துவது, பெரிய ஒர்க்பீஸ்களை எளிமையாகச் செயலாக்குகிறது. Dr/ve சாதனம் உபகரணங்களின் பிரதான உடலின் கீழ்ப் பகுதியில் மறைந்திருக்கும், இது பிரேம்களுக்கு இடையேயான இடத்தைச் சேமிக்கிறது, மேலும் பெரிய பணியிடங்களையும் கூட செயலாக்க முடியும்.
• பணியிடத்தின் நடுவில் போதுமான சக்தி இல்லாததைத் தடுக்க மத்திய அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துதல்
உயர் துல்லியமான தயாரிப்புகளின் செயல்முறை/என்ஜியை சந்திக்க.
• செயலாக்கத்தின் போது, வேலை அட்டவணை நிலையானது மற்றும் நகராது.The Roller Guide
கீழ்ப்பகுதியின் முன், பின், இடது மற்றும் வலது திசைகளில் பொறிமுறை அமைக்கப்பட்டுள்ளது
வொர்க்டேபிள், இது வேலை செய்யும் மேசையை சீராக நகர்த்தவும், எளிதாகச் சரிசெய்யவும் முடியும்
ரோலர்கள் மற்றும் வழிகாட்டி பிளாக்ஸ் இடையே இடைவெளி, அதனால் பணிமேசையின் வழிகாட்டி உடைகள் குறைக்க.
• சிறந்த பிரேம் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகும் உயர் துல்லியத் தேவைகளை வைத்திருக்கிறது.மேல் ஒர்க்டேபிள் சாய்வான பிளாக் ஃபிக்சிங் முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது
வெல்டிங் ஃப்ரேமில் சிதைவு மற்றும் D/sturbance ஐ தவிர்க்கவும் மற்றும் நீண்ட கால பயன்பாட்டின் துல்லியத்தை உறுதி செய்யவும்.செயலாக்கத்தின் போது ஃப்ரேமின் மைக்ரோ-எலாஸ்டிக் டிஃபார்மேஷன் முடியும்
வொர்க் பெஞ்ச் முன் நன்றாக டியூன் செய்யுங்கள்.
• கீழ் அட்டவணையின் குறைந்த வரம்பு நிலை குறியாக்கியின் நிலை/குறியீட்டைப் படிப்பதன் மூலம் அமைக்கப்படுகிறது.
இந்த Des/gn இல், வெவ்வேறு வளைவின்படி வெவ்வேறு கீழ் வரம்பு நிலைகள்/நிலைகளை அமைக்கலாம்-
இங் நீளங்கள், அதன் மூலம் வளைக்கும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
• படி-படி-படி ஆர்க் வளைக்கும் செயல்பாட்டுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் பின் பாதை சமமான தூரத்தில் முன்னோக்கி நகர்கிறது.ஒவ்வொரு முறையும் அது நகரும், ஒரு வளைவு செய்யப்படுகிறது, மேலும் விரும்பிய ரேடியன் மற்றும் உள்ளடக்கப்பட்ட கோணம் பல முறை வளைந்த பிறகு உருவாகிறது.
பேக்-புல் தவிர்ப்பு செயல்பாடு, பின்-இழுக்கும் நிலை மற்றும் பின்-இழுக்கும் தாமதத்தை அமைப்பதன் மூலம், பணிப்பகுதி பின் நிறுத்தத்துடன் முரண்படுவதைத் தடுக்கலாம்
பணிப்பகுதியை இயந்திரமயமாக்கும் செயல்முறை.
• வளைக்கும் துண்டுகளின் மொத்த எண்ணிக்கையை எண்ணும் செயல்பாடு.
Mquick Splint பயன்படுத்த எளிதானது மற்றும் காப்புரிமைக்கு விண்ணப்பித்துள்ளது.
• கீழ் வளைக்கும் இயந்திரம் ஏறும் மற்றும் வளைக்கும் போது, மோட்டார் கியர் பம்பை அவுட்புட் ஃபோர்ஸுக்கு இயக்குகிறது, மேலும் அது இறங்கும் மற்றும் திரும்பும் போது, அது வேலை செய்யும் அட்டவணையின் எடையால் உணரப்படுகிறது, மேலும் மோட்டார் ஐட்லிங் ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது.
• Wy-100 ஒரு Ma/n ஆயில் சிலிண்டர் மற்றும் இரண்டு துணை ஆயில் சிலிண்டர்களின் ஆயில் சர்க்யூட் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இவை கீழ் பணிமேசையின் ஒத்திசைவான செயலை உணரலாம்/செயல்படுத்தலாம், வெளியீடு சீரானது, மேலும் பணி அட்டவணை எளிதில் சிதைக்கப்படாது.
மாதிரி மற்றும் தொடர்புடையது கட்டமைப்பு | ||
பயன்முறை | WY-100 | WY-35 |
CNC அமைப்பு | ஹோலிஸி5 | ஹோலிசிஸ் |
சர்வோ அமைப்பு | Panasonic/Fuj | Panasonic/Fuj |
சர்வோ மோட்டோ | Pangsonic/Fuj | panasonic/Fuj |
படை(KN) | 1000 | 350 |
வளைக்கும் நீளம்(மிமீ) | 3000 | 1400 |
மேல்-கீழ் பக்கவாதம்(மிமீ) | 100 | 100 |
தொண்டை ஆழம்(மிமீ) | 405 | 300 |
எண்.சிலிண்டர் | 3(1 mgin.2Auxiliary) | 1 |
இயக்க வேகத்தை அதிகரிக்கவும் (மிமீ/வினாடி) | 58 | 46 |
வளைக்கும் வேகம் (மிமீ/வினாடி) | 10.8 | 8 |
நெருங்கும் வேகம் (மிமீ/வினாடி) | 52 | 40 |
தடையின் மேல் மற்றும் கீழ் பரிமாணங்கள் (மிமீ) | 55-140 | 55-140 |
தடையின் அனுமதிக்கக்கூடிய விசை(N) | 100 | 100 |
பேக்கேஜ் பொருத்துதல் துல்லியம்(மிமீ) | ± 0.1 | ± 0.1 |
X அச்சு பக்கவாதம்(மிமீ) | 430 | 430 |
எக்ஸ்-அச்சு அதிகபட்சம்.உணவளிக்கும் வேகம்(மிமீ/நிமிடம்) | 15 | 15 |
X-அச்சு மறுசீரமைப்பு துல்லியம்(மிமீ) | ± 0.02 | ± 0.02 |
மோட்டார் சக்தி (KW) | 5.5 | 2.2 |
எடை (கிலோ | 6700 | 2200 |
எண்ணெய் தொட்டி கொள்ளளவு (எல்) | 65 | 30 |